15 декабря завершилась длившаяся почти месяц и сначала казавшаяся временным недоразумением эпопея с закрытием финскими властями пунктов пропуска на российско-финской границе. Номинально причина не имела отношения к визовой политике, но следствием стало исчезновение главного наземного маршрута в Шенген.
18 ноября закрылись Ваалимаа, Нуйямаа, Иматра и Ниирала – четыре пункта на юго-востоке, через которые шел основной поток из Петербурга и Выборга. Решение принималось как временное, со сроком действия до 18 февраля 2024 года. Вартиус, Куусамо, Салла и Райя-Йоосеппи продолжали работать.
24 ноября закрылись Куусамо, Салла и Вартиус; пересечение границы централизовали в единственном оставшемся пункте – Райя-Йоосеппи в Лапландии, в двухстах километрах от Мурманска.
30 ноября движение через восточную границу прекратилось временно полностью.
14 декабря Ваалимаа и Ниирала открылись вновь – и проработали один день.
15 декабря в 20 часов все сухопутные пункты пропуска закрылись снова. Грузовое железнодорожное сообщение через Вайниккала при этом сохранилось и работает до сих пор.
Официальной причиной названа инструментализация миграции. Осенью 2023 года на финских пунктах пропуска резко выросло число людей из третьих стран, прибывавших со стороны России и просивших убежища. Правительство Финляндии оценило это как угрозу национальной безопасности и закрывало пункты пропуска по мере нарастания потока.
К визовой политике решение отношения не имело. Ограничения сентября 2022 года касались целей поездки: россиянин с туристической визой не мог въехать, россиянин с рабочей или по семейным обстоятельствам – мог. Закрытие 2023 года устроено иначе: оно касается самой возможности пересечь границу в этом месте, независимо от гражданства, визы и оснований.
Различие практическое. В первом случае заявитель мог изменить основание поездки и получить другую визу. Во втором делать нечего: пункт пропуска не работает ни для кого.
Какие маршруты в ЕС остаются
Финляндия была основным наземным путем из России в Шенгенскую зону. Ваалимаа и Нуйямаа расположены в нескольких часах езды от Петербурга, инфраструктура была рассчитана на миллионы пересечений в год, автобусные маршруты Петербург – Хельсинки работали десятилетиями.
После 15 декабря 2023 года эта опция окончательно исчезла. Прибалтийские и польские пункты пропуска уже больше года, с сентября 2022-го, действуют в ограниченном режиме. В результате к сегодняшнему дню наземное сообщение с ЕС свелось к нескольким пунктам в Эстонии и Латвии – для автобусного сообщения и на въезд в Россию.
Дополнительно продолжают действовать и визовые ограничения 2022 года: правительство Финляндии подтвердило их решением от 6 июля 2023 года, и туристические визы россиянам страна не выдает.
Мониторинг ВИЗАбилити